Der erste Düsentrainer der jugoslawischen Luftwaffe nach dem zweiten Weltkrieg war die T-33, die aus US-Beständen in einer Stückzahl von 125 Maschinen übernommen wurde. Vier Varianten wurden geflogen, als Trainer, Aufklärer oder Zielflugzeug.

Im Masstab 1:48 wird ein entsprechendes Modell auf Basis des alten Bausatzes von Hobby Craft erstellt. (Eine RT-Version, also Aufklärung und nicht eine zweisitzige Trainerversion!)

Das Modell ist sehr einfach aufgebaut und man kann die großen Baugruppen wie Rumpf-Tragflächen, Fahrwerke, Zusatztanks separat erstellen.

Das Cockpit wird zuerst farbig gestaltet. Die erhaben ausgeführten Armaturen werden durch Trockenbemalen mit Silber erkennbar gemacht. In den Bug muss wieder rund 60 Gramm Bleigewicht eingeklebt werden, da sonst das Modell nicht auf seinem Bugrad steht.

Die Cockpitkanzel wird abgeklebt auf dem Modell fixiert, um später einen sauberen Übergang zu erzielen, also im geschlossenen Zustand gezeigt.

Auf einer silbernen Basis werden die dunkelroten Flächen abgeklebt und moduliert gespritzt. Die Bilder und Vorlagen sind hier in dem Rot nicht eindeutig, mal in leuchtend Rot, mal in Dunkelrot. Dazu wird in Olivgrün der Blendbereich vor dem Cockpit und in Schwarz der kleine Radardome vorne angelegt. Anschließend wird mit Washing und Panellining die Strukturen betont. Hier sind die Gravuren schön versenkt ausgeführt.

Nach einigen Problemen mit alten Decals erstrahlt die T-33 der Jugoslawen in schönem silbernen Rot. Die Rotflächen wurden nochmals aufgehellt, hier zeigen die Originalaufnahmen alle Farbvarianten von Hellrot bis Dunkelrot, wohl ein Tribut an Kodakbilder und Alterung. Übernommen wurden die Maschinen mit dem US-Articred.

Die schwarzen Trittflächen wurden aus Decalrest geschnitten und links und rechts vom Cockpit aufgebracht. Abschließend wurde das Modell dann nochmal mit Seidenmatt versiegelt, was einen natürlich Glanz und Schutz für die Decals erbringt. Meistens machen so alte Modellschätzchen mehr Arbeit als neue Bausätze.

Die Maschinennummer 117 findet sich am Bug und am Leitwerk.

Einsitzige Aufklärungsmaschine mit Avionikpaket hinter dem Piloten.

Das Modell steht dank gutem Bleigewicht im Bug stabil auf dem Vorderrad.

Heck mit verrustem Leitwerk und jugoslawischen Farbband.

Etwas Washing bringt selbst die feinen Nietenreihen zum Vorschein.

Ein sehr seltenes Modell - mein Kunde überrascht mich immer mit einem Einblick in die jugoslawische Militärtechnik der letzten 80 Jahre.