Die Republic F-105 Thunderchief (auch Thud genannt) war ein einstrahliges Kampfflugzeug aus US-amerikanischer Produktion, das zur Zeit des Kalten Krieges und während des Vietnamkrieges im Einsatz war. Sie gehörte zu der sogenannten Century-Reihe (F-100 bis F-110). Von 1964 bis 1970 flogen die F-105 während des Vietnamkrieges 75 % aller Angriffe der USAF auf Nordvietnam. Die F-105D wurden 1970 durch die F-4 Phantom II und die F-111 Aardvark abgelöst, die F-105G „Wild Weasel“ verließen Südostasien jedoch erst 1973. Insgesamt gingen 385 F-105 in Vietnam verloren, 46 % aller gebauten Maschinen: 312 wurden von Flugabwehrkanonen oder -raketen abgeschossen, 22 von MiGs, 51 stürzten bei Unfällen ab. Insgesamt wurden F-105-Piloten 27,5 Abschüsse während des Vietnamkrieges angerechnet (gemeinsame Abschüsse werden bei der USAF ex aequo geteilt). Die F-105D wurde in Vietnam im Wesentlichen bis 1970 von den Geschwadern 355.TFW (Tactical Fighter Wing), 366.TFW und 388.TFW von den Basen bei Korat und Takhli in Thailand aus eingesetzt. Die zweisitzige Version der F-105D wurde als F-105F bezeichnet, von der 143 Stück gebaut wurden. Im Verlauf des Vietnam-Kriegs wurden 61 F-105F zu F-105G-„Wild Weasel“-Maschinen (zur Bekämpfung der feindlichen Radar-Stellungen) umgebaut und blieben bis 1973 im Einsatz.

Das 1:32er Modell von Trumpeter habe ich aus einer Sammlung übernommen. Ich habe nur leicht ein paar Schatten und Verrussungen aufgebracht und fehlende Waffenlasten ergänzt (wohl nach einem Transportschaden verloren gegangen). Ansonsten sehr schön gebaut mit feinem Panel-Lining und zwei Piloten im Doppelsitzer.

Auch als Modell ist die Thunderchief riesig, markant besonders der Zweisitzer mit Zusatztank unter dem Rumpf und Lenkwaffen zur Bekämpfung feindlicher Radarstellungen.

Hauben geschlossen aber mit schönen feinen Haubenlinien und perfekter 3-Farben-Tarnung. Decals sind gut aufgetragen und versiegelt.

Turbinenausgang wurde etwas verrust, um die Hitzewirkung rund ums Heck zu betonen.

Markantes "Haifischmaul" Design am Bug, dazu die zusätzlichen Sernsoren am Unterrumpf, die schwarz abgesetzt sind.

Markanter Überhang am Heck der F-105. Hier sieht man gut den schön aufgebrachten Tarnverlauf.

Perfekte Alterung auch an den abgesenkten Landeklappen.

Über 45cm lang ein großes Modell, aber sehr stabil auf dem Fahrgestell, das ja eingezogene Metallstreben hat.

Die Thunderchief ist recht hochbeinig, sodaß auch ein großer Zusatztank unterm Rumpf mitgeführt werden kann.

Luftkampf- und Boden-Luftraketen, die durch die Wild-Weasel- Ausstattung anhang ihres Radarechos erkannt wurden.

Tolles Modell sehr günstig übernommen..vielen Dank.