Die Douglas C-47 "Skytrain" bildete ab 1957 den Grundstock der ersten Transportflieger der jungen Bundesluftwaffe. Nach dem Zweiten Weltkrieg und der Berliner Luftbrücke wurden
20 Maschinen des Typs C-47D als Reise-, Transport- und Vermessungsflugzeuge eingesetzt, bevor sie Mitte der 1970er Jahre ausgemustert wurden. In der Flugwerft Oberschleissheim wird die
Aufmerksamkeit auf die dort ausgestellte C-47D 14+01 der Bundesluftwaffe gelenkt. Am Boden stehend eine durchaus imposante Erscheinung!
Diese Maschinen waren bis 1976 auch in grösserer Anzahl auf dem Lechfeld bei der 4. FmL/VsuRgt 61 eingesetzt. "Die Hauptaufgabe der 4. Staffel war die Flugvermessung aller errichteten
militärischen Flugsicherungs-und Funknavigationsanlagen, die der Gewährleistung des Instrumentenflugbetriebes der Bundeswehr dienten. Darüber hinaus kamen eine Vielzahl von Spezialaufgaben hinzu,
die Sondereinsätze im Flugsicherungs-als auch im EloKa-Bereich, wie ELINT-, COMINT- und Relais-Aufträge umfassten sowie NASARR-Trainingsflüge für F-104-Piloten.
Die großformatigen hellorangen Markierungen auf dem 60rt Jahre Tarnkleid warnten vor der langsam fliegende Maschine.
Im Masstab 1:32 hat HPH ab 2018 die C-47 mit Inneneinrichtung als Mixed-Bausatz aus Plastik, Resin und Ätzteilen herausgebracht, der mit bis zu 1000 € gehandelt wurde. Zusammen mit einem Decalsatz für die bundesdeutsche C-47 von Halen habe ich den Bausatz aus einer privaten Quelle erworben. 1800 Teile und detaillierte 14-Zylinder Wasp-Motoren sind eine Herausforderung.